原标题：捷豹XFL“库存成灾”，价格已不到30万 也不高，为什么还是没人买？
近几年，随着国人收入的提高，加上营商的需求，豪华品牌的中大型轿车已经成为了主流车型。像传统德系的奔驰、宝马、奥迪，在这个市场上有着非常出色的销量，同时像雷克萨斯也是凭借出色的设计和耐用性征服了国内的消费者，成为目前销量非常高的车型之一。
而作为欧系车的捷豹品牌，在国内的销量却不尽如意，虽然在设计和豪华感的表达上都已经非常到位，但是实际的销量却只能徘徊在几百台的水平。即便是目前入门版车型已经跌入了30万元区间，市场表现仍然是无人问津。那么捷豹XFL的车型到底如何呢?下面我们就来具体看一下。
售价方面，捷豹XFL的厂商指导价格为37.58-57.88万元，在定价方面比主流的BBA品牌价格低了不少。在终端优惠上，捷豹XFL一直保持着较高的优惠幅度，全国大部分地区平均的优惠幅度在7万元以上，高配车型甚至能达到10万元以上的终端优惠。而优惠后，入门版车型已经不到30万元，性价比是非常高的。
外观方面，捷豹XFL采用了大面积蜂窝状中网的设计，配合亮黑色的进气格栅和“虎头”标志，让车型很有捷豹的范儿。柳叶式的车灯设计的比较阴柔，细节部分非常到位，在灯光配置方面，入门版的几款车型配置的是远、近光氙气大灯，而高配车型则是配置的LED日行灯。显示效果比较出色。
由于是加长版车型，所以捷豹XFL的车身侧面是比较修长的感受，古典的造型配合大气、豪华的设计，体现出英伦贵族风格。捷豹XFL的车身尺寸为5093×1880×1456mm，轴距则是3100mm，定位于中大型轿车。
车尾的造型方面，捷豹XFL通过镀铬装饰的运用，让车尾的设计层次分明，标志区、功能区和排气部分划分的十分清晰。整体的视觉感受非常紧凑，看上去非常协调、匀称。
内饰方面，环绕式的座舱设计理念秉承了捷豹的家族化设计风格，配合较高的配置，既有着不错的古典、高雅的风格，同时不失科技感。高配车型配置了全液晶仪表，显示效果非常出色。在音响系统上，全系标配的Meridian音响效果十分出色，能够给乘客带来听觉上的享受。
座椅空间方面，也许是明白国内消费者对于空间的需求，捷豹XFL将加长的轴距几乎都用在了后排空间上。从实际的体验来看，捷豹XFL的前、后排空间表现都非常出色，前排1.8米的乘客调整好坐姿后，后排乘客仍有着非常充足的空间表现。
动力部分，捷豹XFL全系标配了2.0T涡轮增压发动机的动力，发动机根据动力提供了高、中、低三种动力调校，满足不同消费者的需求。变速箱则是全系匹配的8速手自一体变速箱。
终端销量上，捷豹XFL一直无法跻身主流豪华中大型轿车的行列，从最新公布的6月份销量榜来看，捷豹XFL只取得了742台的销量，对于一款定价不高、豪华感够强的车型来说，还是非常低的水平。
总结：从捷豹的整体产品力来看，其实还是有着不错的体验的，不过销量持续走低，主要还是由于品牌度、质量稳定性和保值率方面缺失。目前，国内的豪华轿车市场一直都被德系的BBA三大品牌把持，其他品牌鲜有能抗衡的车型。同时捷豹车型的质量稳定性一般，加上较差的保值率，无法让这个级别的消费者安心选择。所以销量低也就容易理解了。
